水素エンジン

トヨタの全固体電池×水素戦略でEV覇権は変わるか

トヨタはHV・PHEV・BEV・FCV・水素エンジンを並行展開する「マルチパスウェイ戦略」を進めています。トヨタと出光興産は全固体電池を共同開発し、2027年〜28年に全固体電池搭載BEVの投入を計画。航続距離1000km級を実現する予定です。

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トヨタ自動車株

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